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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

📳(撰稿:董初轮)

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    • 韦民荔😷LV9六年级
      2楼
      来“花炮之乡”湖南浏阳看烟花大会 告别2024绚烂之夜☩
      2025/01/01   来自洛阳
      0回复
    • ⛟武才筠LV0大学四年级
      3楼
      工信部印发《2024年5G工厂名录》📷
      2025/01/01   来自辽源
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    • 国凝和🚀LV8幼儿园
      4楼
      一起跨年迎接2025💊
      2025/01/01   来自宁德
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    • 荆亚荷LV3大学三年级
      5楼
      反馈|天津河西区:清理私占车位物品 清朗小区公共空间➗
      2025/01/01   来自吕梁
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    • 盛秀阳⛉💚LV1大学三年级
      6楼
      除了“造假”还“高管”满天飞,这家造车新势力为何这么“牛”?🐓
      2025/01/01   来自固原
      3回复
    • 范阅紫LV9大学四年级
      7楼
      昨天,是A股向股民要红包的行情,猜猜2025年该咋走?🍐
      2025/01/01   来自奎屯
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