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新京报讯（记者吴梦真）“请您按照交通指示灯和标志、标线依序行走，不要横穿马路。”12月27日下午，正值放学时段，在北京大兴礼贤镇大辛庄供销社门口，头戴志愿服务帽、身穿志愿服、手持交通文明引导旗的老年交通劝导员正全力配合民警疏导行人及车辆，提示大家文明礼让，有序通行。新京报记者了解到，为有效预防交通事故、改善交通秩序，大兴交通支队联合礼贤镇政府，在礼贤镇龙头、东安、敬贤南里社区试点建立起3支老年交通劝导队，30余名退休老人积极参与文明交通志愿服务活动，以实际行动传递文明交通、安全出行理念。老年交通劝导员进行交通安全宣传。 图源：大兴警方据悉，交通支队驻镇民警结合礼贤镇道路交通特点，针对中小学幼儿园、集贸市场及主要道路路口等重点部位，研究设定劝导队值守点位及工作时间，明确劝导员的工作内容与职责，做到定时、定人、定岗。同时，为了让老年交通劝导队更加专业，民警还对劝导员集中开展了岗前培训，讲解交通安全基础知识和交通法规，并深入村、社区全程参与交通劝导实地演练，现场开展业务指导。劝导员按照交警培训时教授的话术，在各自的执勤点开展交通违法劝阻工作，经过几天的适应与熟悉，工作状态也从初到岗位时的生涩，变得游刃有余。自12月初劝导队成立以来，劝导员通过“微笑式”服务，协助执勤交警及时劝导、纠正电动三四轮车无证驾驶、不佩戴头盔、抢灯、逆行、横穿马路等不文明交通违法行为，截至目前，累计劝导不文明交通行为125起，镇域内交通事故呈现稳步下降趋势。除了到街边开展现场劝导外，劝导员还通过村组微信群、农村赶集日等以身说法，深入推进“文明驾车 礼让行人”等主题宣传活动，累计发放宣传品1400余份，受教育群众1400余人。编辑 彭冲 校对 李立军

教育问题依旧获得较高关注。有网友提出，要让教师的惩戒权落到实处，让家长不管或不想管的孩子，老师还敢管一管。不然，将来整个社会为现在的教育缺失买单。有网友表示，希望全国的中学在冬天统一取消早读，长身体阶段的中学生，在冬天更需要充足的睡眠，“冬天早上6点多，天都还没亮，听不见鸟叫，池里鱼都不出来吃食，希望中学生能睡到早上7点”。

就此，有网友谈道，作为一名90后，身边的朋友没有一个不在焦虑35岁危机。35岁到45岁本应该是一个人职业生涯中最好的年纪，有经验、有体力，却被招聘要求里明文设限进行了过滤。“在人口老龄化的当下，整个社会的就业生态更应彰显公平与包容。35岁至50岁左右的群体面临着年龄带来的就业困境，而公务员及事业编岗位作为众多求职者眼中稳定性高、社会价值凸显的选择，却有着较为严苛的年龄门槛，这无疑加剧了他们的焦虑。放开招聘年龄限制，不仅是给予这个年龄段人群公平竞争的机会，更是向全社会传递一种积极信号，即不论处于何种年龄阶段，只要具备相应的能力和素养，都能有机会在不同岗位上发光发热。”

你的真知灼见，可以直达国务院。2024年12月20日至2025年全国“两会”uo;两会”，中国政府网（www.gov.cn）联合澎湃新闻等多家网络平台及地方部门政府网站，开展“@国务院 我为政府工作报告提建议”网民建言征集活动。我们将认真汇总整理大家对《政府工作报告》和政府工作的建言，并转《政府工作报告》起草组和有关方面研究处理。

此次“@国务院 我为政府工作报告提建议”网民建言征集活动，共设置了经济金融、扩大内需、现代化产业体系、教育科技和人才、营商环境、对外开放、城乡融合、区域战略、绿色转型、社会保障、就业、医疗健康、人口发展支持和服务、收入分配、提升行政效能、文化和体育等17个话题分类，选择对应分类填写，建言更易被采纳。