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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

♤(撰稿:冯强峰)

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    • 邵达蝶⚇LV9六年级
      2楼
      河北沧州:企业家直通车“开”进县市区🙂
      2025/01/01   来自鹤壁
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    • ⛶成初忠LV9大学四年级
      3楼
      技术争鸣——关于OLAP引擎你所需要知道的一切💂
      2025/01/01   来自宿州
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    • 温春姣💲LV4幼儿园
      4楼
      2024,你听见了什么?🔈
      2025/01/01   来自淮安
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    • 施明勇LV3大学三年级
      5楼
      内蒙古扎赉特旗为灵活就业人员提供规范用工平台⚖
      2025/01/01   来自牙克石
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    • 洪玉彩🚖🕺LV7大学三年级
      6楼
      专家质疑韩空难机场跑道尽头为何有墙,跑道前需留多大空间?机场设计有哪些注意事项?💸
      2025/01/01   来自景德镇
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    • 袁元岩LV7大学四年级
      7楼
      收购行业黑马,京东物流如虎添翼⬆
      2025/01/01   来自贵港
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