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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🏚(撰稿:卫威璧)

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    • 宋冰言❃LV3六年级
      2楼
      山东港口日照港岚山港区:货种结构优化带动吞吐...💱
      2025/01/01   来自江都
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    • 😚钟学永LV2大学四年级
      3楼
      比亚迪法务部:法院判决自媒体“龙猪-集车”赔偿 201.87 万元👖
      2025/01/01   来自白山
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    • 乔鸣雨♨LV5幼儿园
      4楼
      今晚!淮河路步行街不统一组织跨年倒计时等群众性活动!🛢
      2025/01/01   来自珠海
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    • 廖姬善LV1大学三年级
      5楼
      只有早起的杭州人才吃得到的美味!十几年不涨价,6点不到就排队,5分钟内卖光!❥
      2025/01/01   来自肥城
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    • 冉炎彬➛👱LV7大学三年级
      6楼
      看了很多恐怖片,这种造型第一次见⛀
      2025/01/01   来自临夏
      8回复
    • 乔琴锦LV3大学四年级
      7楼
      专家:台当局拿“美一定帮”骗民众➁
      2025/01/01   来自朔州
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