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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🔩(撰稿:冯菊树)

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    • 冉婕毅🔑LV2六年级
      2楼
      《焦点访谈》 20241120 “灯塔工厂” 智造未来🖼
      2024/11/26   来自湘潭
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    • ❦莘嘉惠LV3大学四年级
      3楼
      俄罗斯明星学做中餐第四季|家常豆腐😿
      2024/11/26   来自格尔木
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    • 平晴凝🈴LV5幼儿园
      4楼
      小托马斯34+6福克斯空砍31分 篮网送国王三连败🍭
      2024/11/26   来自琼海
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    • 申屠和堂LV0大学三年级
      5楼
      男子花钱嫖娼又将钱偷走获刑⛻
      2024/11/26   来自集宁
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    • 宇文毅融🔮😷LV3大学三年级
      6楼
      姜文鹏任西藏自治区党委常委、自治区纪委书记🧥
      2024/11/26   来自涪陵
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    • 龚岩翠LV2大学四年级
      7楼
      这些民俗活动你了解吗?🏳
      2024/11/26   来自宣化
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