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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🌄(撰稿:詹敬爱)

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    • 印雄林🤝LV0六年级
      2楼
      世界最长高速公路隧道在新疆贯通🥞
      2025/01/01   来自常德
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    • 🕡董悦颖LV0大学四年级
      3楼
      “中国”两个字,刻在我心里!☻
      2025/01/01   来自都匀
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    • 申屠璐舒📆LV7幼儿园
      4楼
      浙江广电集团杨川源:我该怎么办?🏋
      2025/01/01   来自雅安
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    • 郎天富LV6大学三年级
      5楼
      澳门回归祖国25周年丨漫步澳门历史城区 触摸文化交融脉搏⚝
      2025/01/01   来自勉县
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    • 逄华仁☔🦌LV5大学三年级
      6楼
      【1230早报】你还关注春晚吗的周一🥌
      2025/01/01   来自防城港
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    • 支烁宏LV5大学四年级
      7楼
      最新消息!2025年四川消费品以旧换新政策将延续🐨
      2025/01/01   来自南京
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