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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😇(撰稿:孟致希)

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    • 太叔安莎🚚LV3六年级
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      秀我中国丨鲁沙尔高跷:步步生传奇 悠悠诉古今🎂
      2025/01/02   来自嘉善
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    • ⚑龙勤雪LV1大学四年级
      3楼
      长期记忆可独立于短期记忆形成⚘
      2025/01/02   来自丽水
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    • 范巧盛🅱LV0幼儿园
      4楼
      哪吒汽车复工!🏺
      2025/01/02   来自奎屯
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      多家俄罗斯商品馆货架标签注明产地 监管加强标注要求🤦
      2025/01/02   来自唐山
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      房企年度销售表现放榜:保利居首,千亿房企共11家 六家两千亿房企出炉🎷
      2025/01/02   来自延吉
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    • 何致琛LV5大学四年级
      7楼
      温湿度变送器👪
      2025/01/02   来自新余
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