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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎽(撰稿:姜瑗毓)

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    • 诸旭达💋LV7六年级
      2楼
      强化农业科技支撑作用☑
      2025/01/01   来自肥城
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    • 🐀印珍睿LV7大学四年级
      3楼
      2024·百姓身边科技事|藏粮于技端牢“中国饭碗”🦒
      2025/01/01   来自攀枝花
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    • 樊行宗☉LV3幼儿园
      4楼
      董宇辉一句话,得罪了半个内蒙📓
      2025/01/01   来自东营
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    • 祝壮若LV9大学三年级
      5楼
      今日辟谣(2024年12月19日)❎
      2025/01/01   来自临安
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    • 郝荷怡✩❱LV6大学三年级
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      深新早点|深圳地铁最新公告🙇
      2025/01/01   来自张掖
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    • 常亨剑LV4大学四年级
      7楼
      春运火车票订单已经开启提交 12306自动提交订单功能上线💭
      2025/01/01   来自嘉兴
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