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很长一段时间以来,中国轨道交通铝合金车体焊接使用的都是进口高性能铝合金焊丝。铝合金焊丝对空气中的湿度特别敏感,而这些焊丝在从国外海运过来的途中,往往要经过几个月甚至半年多时间61传媒tv永久,温度变化加上海上水汽盐雾侵蚀,焊丝很容易出现质量问题。2019年,盖德勒带领团队开展高性能铝合金焊丝国产化研发。经过一年半的调研、试验、选型与改进,首批国产化高性能铝合金焊丝于2020年底成功运用。

盖德勒说,在中国已经20年,他见证了中国方方面面的发展变化。“事实上,20年前我第一次来株洲的时候,当时只有一座桥连接株洲的东部和西部,而现在我想已经有10座桥了。我还看到了工业的巨大变化,尤其是轨道交通行业。我们公司20年前以非常传统的方式制造轨道车厢和机车,而现在,我们拥有全球领先的智能生产线。”

❙(撰稿:严丹春)

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    • 庞儿安👬LV7六年级
      2楼
      突然爆雷!总部空无一人,门店关闭,有人“48万元本金没拿回来”⚬
      2024/11/27   来自吉安
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    • ☊叶斌贵LV6大学四年级
      3楼
      美国特勤局挫败一起疑似针对特朗普的暗杀图谋🚋
      2024/11/27   来自嘉善
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    • 莫天彬⛑LV5幼儿园
      4楼
      余明辉:阿富汗太需要建设了,但中国经验也不是一学就会 重建之路漫长🥂
      2024/11/27   来自肇东
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    • 符烁秀LV0大学三年级
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      德尔股份:预计年底前完成固态电池产品试制产线建设🛀
      2024/11/27   来自玉环
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    • 甘彬朗👖☁LV0大学三年级
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      两市融资余额减少53.25亿元,融资客交易活跃度下降🧓
      2024/11/27   来自锦州
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    • 司妹彪LV7大学四年级
      7楼
      冲刺“最后一公里”!塔克拉玛干沙漠“锁边”任务即将完成🤬
      2024/11/27   来自玉溪
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