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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑在人伊久线香蕉观新在线,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🚆(撰稿:程信菲)

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    • 吉灵芸☧LV6六年级
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      上海新年第一游:市民夜排长队,撞钟祈福迎新📳
      2025/01/01   来自高邮
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    • Ⓜ萧宝武LV4大学四年级
      3楼
      以宽容心态推动二次元文化双向破壁⏯
      2025/01/01   来自荣成
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    • 熊龙红🐿LV9幼儿园
      4楼
      从离谱到理解,医生需要共多少情⚴
      2025/01/01   来自赤水
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    • 蓝璧婵LV4大学三年级
      5楼
      美股突遭猛烈抛售潮,为何突然大跌?😯
      2025/01/01   来自茂名
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    • 慕容颖蝶💹➲LV4大学三年级
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      日本公布今年1月羽田机场飞机相撞事故中期调查报告♺
      2025/01/01   来自吕梁
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    • 古琬启LV2大学四年级
      7楼
      立东海之滨,听中西“大河”奔涌——滴水湖2025新年音乐会奏响🛁
      2025/01/01   来自伊春
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