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对此，上海市交通委公开回复称，11号线线路较长已满i8点此i3进入7k7k，晚高峰客流量较大。上海地铁已多次增投列车，目前已做到全运力投放。极高峰时段，部分车厢可能较为拥挤，建议乘客耐心等待后续列车。在信号问题方面，地铁运营企业已分别联系三家运营商，运营商表示后续会进行设备改造以提升网络信号质量。在噪音问题方面，地铁运营企业主要通过减振扣件的更换、打磨弯道处的钢轨、涂油使钢轨表面润滑的措施降低噪音，改善乘车体感。

对此，上海市交通委公开回复来信市民称，收到留言所反映的情况后高度重视，第一时间安排工作人员进行了核实，核实后发现，11号线线路较长，晚高峰客流量较大。为缓解11号线晚高峰客流压力，上海地铁已多次增投列车，目前已做到全运力投放，晚高峰时段市区最小行车间隔已达到2分30秒；由于列车数量有限，11号线暂不具备提升晚高峰运能的条件。根据客流数据分析，11号线晚高峰运能总体可以满足客流需要；极高峰时段，部分车厢可能较为拥挤，建议乘客耐心等待后续列车。对于信号问题已满i8点此i3进入7k7k，地铁运营企业已分别联系三家运营商，运营商表示后续会进行设备改造以提升网络信号质量。