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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

❢(撰稿:祁维英)

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    • 翁茂哲📝LV7六年级
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      又是一年跨年晚会大战,你选择看老朋友还是新生代?🐠
      2025/01/01   来自长治
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    • 🦅诸睿玉LV1大学四年级
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      俄媒:如何应对乌克兰无人机袭击🕍
      2025/01/01   来自阳江
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    • 茅昌昭🐄LV6幼儿园
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    • 郝梦姬LV9大学三年级
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      放弃伊朗,做好单挑西方的准备,掀开全员对抗全世界的战略模式!🎧
      2025/01/01   来自北海
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    • 刘锦逸🥏🐡LV3大学三年级
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      中央财办韩文秀:要适时降准、降息,用好公开市场操作等工具🤤
      2025/01/01   来自长沙
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    • 嵇政心LV5大学四年级
      7楼
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