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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🛎(撰稿:龙霞奇)

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    • 云先策🙅LV1六年级
      2楼
      妻子去世把婚戒融了✓
      2025/01/01   来自三亚
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    • 🏑终晓娣LV1大学四年级
      3楼
      上汽通用汽车12月销量破7.3万辆⭕
      2025/01/01   来自万州
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    • 连民怡⛛LV5幼儿园
      4楼
      为什么光速慢一点点,就不会有碳元素;让光速快一点点,就不会有氧元素?🔩
      2025/01/01   来自兖州
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    • 支芝启LV0大学三年级
      5楼
      维琪科技新三板获受理,应收账款余额占比增至34.25%🐫
      2025/01/01   来自琼海
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    • 慕容泰欢🏗🚠LV4大学三年级
      6楼
      我经历的一场外企裁员☸
      2025/01/01   来自重庆
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    • 毕盛宝LV7大学四年级
      7楼
      14家银行股中期分红待实施 超2000亿元“红包”有望春节前到账🚘
      2025/01/01   来自朔州
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