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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✄(撰稿:董勇裕)

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    • 姜月文😈LV4六年级
      2楼
      贾玲去看刘德华跨年演唱会 追星成功的喜悦🐋
      2025/01/01   来自来宾
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    • 📮何菲秀LV0大学四年级
      3楼
      日本发明的洗人机,让你体验不做人的极致爽感⚚
      2025/01/01   来自淮安
      8回复
    • 裴伯紫👶LV1幼儿园
      4楼
      龚维斌:深化生态文明体制改革应把握五大原则🔀
      2025/01/01   来自渭南
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    • 曹飘蕊LV4大学三年级
      5楼
      『OMEGA 特邀专栏』丁之方:时代的馈赠——米兰尼斯表带➅
      2025/01/01   来自临河
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    • 朱仁策😹🐶LV6大学三年级
      6楼
      冬游冀|别拦我,这里的美景我藏不住了!🈷
      2025/01/01   来自松原
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    • 傅博成LV0大学四年级
      7楼
      紧弓满弦,泼剌剌地活☒
      2025/01/01   来自十堰
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