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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🕴(撰稿:庾贞轮)

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    • 柴岚绍📻LV4六年级
      2楼
      为全球治理贡献中国力量——我国推进荒漠化防治及“三北”等重点生态工程建设成效综述🏃
      2025/01/01   来自义乌
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    • 👳缪琬琳LV9大学四年级
      3楼
      01版要闻 - 当好党和政府密切联系农民群众的桥梁纽带奋力谱写供销合作事业高质量发展新篇章😑
      2025/01/01   来自慈溪
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    • 公冶红行🍉LV5幼儿园
      4楼
      34岁考编上岸,只为逃离故乡✧
      2025/01/01   来自珠海
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    • 陶军月LV4大学三年级
      5楼
      今日辟谣(2024年12月11日)😰
      2025/01/01   来自乌兰浩特
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    • 公冶飞瑞🚦🐕LV6大学三年级
      6楼
      1912年-中华书局创办⛯
      2025/01/01   来自成都
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    • 雷中妹LV4大学四年级
      7楼
      仅四天,国泰君安、海通证券同步回复审核问询!披露更多关键细节♜
      2025/01/01   来自宜春
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