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蒙巴萨港基佩武油码头中方项目负责人 毛洪辉:KOT油码头在整个建设过程中有几点创新,第一点是采用了岸上预制深夜十八色禁用e黄入口,一次拖航,沉管安装的海底管道安装技术,这个在东非乃至世界都是首次应用的一个工艺。第二点深夜十八色禁用e黄入口,项目采用了大流量高精度的超声波流量计,提高了计量的精度。第三点,大家也看到这里,这个项目采用了PLC自动化监控系统,提高了管控的自动化程度,还有精度。
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