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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

📌(撰稿:毛翔蓝)

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    • 孙达锦➘LV6六年级
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      孙颖莎钱天一擦边球争议🌓
      2025/01/02   来自旅顺
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    • ⚴谢苇香LV8大学四年级
      3楼
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      2025/01/02   来自石河子
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    • 欧阳启真❞LV4幼儿园
      4楼
      斯洛伐克总理最新警告🙌
      2025/01/02   来自安阳
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    • 陈艺良LV8大学三年级
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      着力创建全国民族团结进步模范区努力做到民族团结进步走在全国前列➉
      2025/01/02   来自临河
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    • 邵柔勤✎🛣LV1大学三年级
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      只有游戏是永恒的。🤙
      2025/01/02   来自寿光
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    • 缪燕荔LV2大学四年级
      7楼
      研究揭示如何延缓脑卒中后动脉粥样硬化进展🍩
      2025/01/02   来自平凉
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