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正因为存在上述理念问题,每当“驴友”探险被困事件发生,舆论场总会呈现两种观点,比如“2万元救援费用太少,200万元才能长记性”“救‘驴友’就是浪费人力”等。前述观点固然偏之于极端,但的确为救援“驴友”提供了思考的角度。不妨做一个思想实验,假如探险不存在或然性,而是生命安全存在有90%受到威胁的可能性,此时,还会有多少“驴友”选择此种探险的自由?以常理度之,将淘汰绝大多数冒险者,而对于那些从血液里便热爱冒险的人,自然也愿意缴纳高昂的“保险费”。

因此,从治理的角度上,对探险地做风险等级划分并设置相应等级的救援费用标准,可能是破解“驴友”不听劝阻并达成舆论合意的方式。如一地的风险等级为超高风险,救援成功率不足10%,救援时长超过48小时,救援费用为100万元,那么,“驴友”就会形成稳定的心理预期,并将衡量自身的经济条件作出决定,同时政府部门也可从无限责任的大政府约束中获得解放。

💾(撰稿:宰霞壮)

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    • 龚雅莉⛷LV6六年级
      2楼
      王骁刘丹金鸡获奖激动相拥祝贺🌜
      2024/11/18   来自乐山
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    • ⚍赖荣朗LV1大学四年级
      3楼
      编故事“卖惨”圈钱?网络不是法外之地🐇
      2024/11/18   来自中山
      8回复
    • 戴树婉🐙LV1幼儿园
      4楼
      声明:七国集团重申坚定支持基辅🍰
      2024/11/18   来自塔城
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    • 宋德莉LV6大学三年级
      5楼
      重庆出租车快还是战斗机快?❧
      2024/11/18   来自个旧
      3回复
    • 云亚玛💚🥡LV2大学三年级
      6楼
      在困难时期,向富人多收税是否合理?🙈
      2024/11/18   来自焦作
      2回复
    • 狄爱艺LV6大学四年级
      7楼
      合创汽车裁撤上海分公司所有员工,拖欠被裁员工赔偿金⛎
      2024/11/18   来自大理
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