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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返麻媒豆传媒,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🦏(撰稿:胥家洋)

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    • 雍筠松♆LV6六年级
      2楼
      Briefly❔
      2025/01/01   来自湖州
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    • ♖元翰唯LV6大学四年级
      3楼
      地铁车厢里的大风,都是哪来的⏺
      2025/01/01   来自腾冲
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    • 易冰武🛄LV5幼儿园
      4楼
      厚积薄发 东阳红木家具市场新中式馆华丽蝶变♋
      2025/01/01   来自葫芦岛
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    • 庞震明LV0大学三年级
      5楼
      涉嫌诈骗罪、故意杀人罪等 缅北电诈集团明国平等39人被依法提起公诉🤲
      2025/01/01   来自镇江
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    • 项素震👀📎LV7大学三年级
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      《新闻1+1》 20241218 2025中国经济,如何破局?
      2025/01/01   来自齐齐哈尔
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    • 禄全园LV6大学四年级
      7楼
      谱写青年建功立业的时代华章🖇
      2025/01/01   来自滁州
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