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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中跑男4,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🏚(撰稿:幸丹以)

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    • 翁涛妍👬LV0六年级
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      王龙飞谈太行根据地的全民抗战体系❟
      2024/11/28   来自怀化
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    • 🍵谈阅鹏LV2大学四年级
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      4917【豆豆】这是健康美丽的豆豆公主,她八岁了不长斑不生病牙很白不去医院,一起来接健康和颜值🕕
      2024/11/28   来自太原
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    • 从林翠🎢LV2幼儿园
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      中国沙化土地净减少6500万亩🥙
      2024/11/28   来自漯河
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    • 顾杰民LV1大学三年级
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      2024/11/28   来自阜新
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      测试:我遇见了我的双生火焰吗?🍮
      2024/11/28   来自濮阳
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    • 聂妮超LV5大学四年级
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