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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🎥(撰稿:逄行瑶)

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    • 童斌菡🏐LV9六年级
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      视频丨习近平:中国式现代化的新征程上 每一个人都是主角➄
      2025/01/01   来自渭南
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    • 🏷司马悦敬LV8大学四年级
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      习近平和希望工程的故事✻
      2025/01/01   来自常德
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    • 荣纨勇💁LV2幼儿园
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      原油:WTI在2024年基本持平 市场为供应过剩做准备⛮
      2025/01/01   来自南宁
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    • 茅东珊LV2大学三年级
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      孙志刚在临退之前,为何破格提拔这位美女官员?🔻
      2025/01/01   来自余姚
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    • 农鸿竹🌈📫LV7大学三年级
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      在全国政协新年茶话会上的讲话🦔
      2025/01/01   来自石林
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    • 萧洋明LV1大学四年级
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      中央红军长征后,此人留守根据地坚持斗争,建国后担任上海市委书记♆
      2025/01/01   来自聊城
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