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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😜(撰稿:谢萱秀)

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    • 樊晶琰🛌LV1六年级
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      人民网三评“TikTok交易”之二:浑水摸鱼,想都别想!🐄
      2025/01/01   来自张家界
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    • 🤸澹台黛榕LV2大学四年级
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      中国色+中国诗,这场AI作曲音乐会不冰冷🎋
      2025/01/01   来自介休
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    • 成贤琼✔LV8幼儿园
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      你内心的赌性有多大?👢
      2025/01/01   来自汉中
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      桑菊饮清热止咳⬜
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    • 申屠香军📚🙅LV5大学三年级
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      雷军辟谣造车花了100亿:花了300多亿🎚
      2025/01/01   来自兴义
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    • 索楠艺LV9大学四年级
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      一头肉牛平均亏损1600元以上!牛肉价格跌至年内新低,今年有望反弹❀
      2025/01/01   来自双鸭山
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