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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💔(撰稿:胥启蝶)

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    • 欧阳厚云➪LV1六年级
      2楼
      温州检察机关对明国平等39人提起公诉📜
      2025/01/03   来自潞西
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    • ❐翟进玉LV5大学四年级
      3楼
      短篇小说/遇见自己🔶
      2025/01/03   来自常熟
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    • 王宇全➭LV4幼儿园
      4楼
      完整社区建设让生活更舒心⛧
      2025/01/03   来自榆林
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    • 孙菊晨LV9大学三年级
      5楼
      养娃是持续践行非暴力😤
      2025/01/03   来自涪陵
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    • 向欢嘉✺🌺LV0大学三年级
      6楼
      听!新村发展的声音(在现场)🔚
      2025/01/03   来自龙岩
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    • 苗罡育LV0大学四年级
      7楼
      赛诺菲一款BTK抑制剂在国内申报上市🗺
      2025/01/03   来自阜阳
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