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青海省交通工程监理有限公司湟西监理办负责人侯宏斌表示,丹噶尔1号隧道下穿一座750KV高压铁塔,与拱顶结构净距仅52米,且进口毗邻G109国道。对此项目技术团队广泛查阅大量资料,创新性提出了静态劈裂开挖施工技术,隧道下穿高压铁塔极易导致的铁塔倾斜、基础沉降等难题逐一得到解决,是项目全线第一个实现进洞的隧道,该工法获评青海省省级工法。
📯(撰稿:习君朋)此订阅已不再更新
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