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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

⛊(撰稿:赫连艺兰)

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    • 申茗亚✔LV8六年级
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      新年第一天加沙至少25人死于空袭♩
      2025/01/03   来自临沂
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    • ❻古眉东LV0大学四年级
      3楼
      年终报道丨“中文热”推动2024年中阿人文交流跑出加速度❞
      2025/01/03   来自九江
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    • 金娟程🈚LV0幼儿园
      4楼
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      2025/01/03   来自靖江
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    • 尹彩玉LV6大学三年级
      5楼
      宁扬长江大桥正式通车运营⚳
      2025/01/03   来自十堰
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    • 谭冰燕🎅🐄LV0大学三年级
      6楼
      林园重仓股业绩暴增!这些公司2024年报可期!🙁
      2025/01/03   来自桐庐
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    • 司马美影LV1大学四年级
      7楼
      王一博威亚没上安全扣🏩
      2025/01/03   来自汕头
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