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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🥀(撰稿:薛婉邦)

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    • 龙曼善💽LV8六年级
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      中超综合:成都力克海港 申花跃居榜首🏹
      2025/01/01   来自商丘
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    • 🍟宗政嘉LV1大学四年级
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      供应充足需求下降 天然气价格承压下行♏
      2025/01/01   来自万州
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    • 费仁莎♆LV6幼儿园
      4楼
      以军空袭加沙地带北部约50人死亡⚆
      2025/01/01   来自来宾
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    • 宣筠枝LV9大学三年级
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      2013环塔拉力赛落幕 133台赛车参赛75台完赛🏀
      2025/01/01   来自钦州
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    • 韩蓓筠🏵➐LV5大学三年级
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      哈尔滨冰雪大世界调整今日营业时间 迎接新年共度佳节🐽
      2025/01/01   来自衡水
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    • 邹震瑞LV0大学四年级
      7楼
      市场监管总局发布提示警惕“特供酒”消费陷阱☵
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