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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🗨(撰稿:步妍梅)

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    • 崔婵磊♈LV8六年级
      2楼
      月入三万,也打不起网球😀
      2025/01/01   来自牡丹江
      3回复
    • 🍋毕兰翠LV5大学四年级
      3楼
      中青网评:以旧换新,更是以新提质♇
      2025/01/01   来自南昌
      6回复
    • 尉迟莎栋♅LV4幼儿园
      4楼
      家庭能源智联自由 海辰储能发布...✘
      2025/01/01   来自绍兴
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    • 郝莎晴LV5大学三年级
      5楼
      布伦特原油价格连续第二年下滑 需求担忧抑制2025年价格前景㊗
      2025/01/01   来自嘉兴
      6回复
    • 江广娣💳⚈LV8大学三年级
      6楼
      博主发布白敬亭占春山言论被判不实❋
      2025/01/01   来自宜春
      4回复
    • 濮阳露泽LV0大学四年级
      7楼
      外交部回顾“全球南方年”:为完善全球治理带来新气象❑
      2025/01/01   来自龙岩
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