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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)

🍆(撰稿:皇甫芳健)

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    • 宗政杰翰🖐LV7六年级
      2楼
      科技赋能、机制创新、责任担当——2024中国新媒体大会一线观察👇
      2024/11/08   来自九江
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    • 🅱宇文桦真LV3大学四年级
      3楼
      铁路公安机关破获涉票案件1290起🚒
      2024/11/08   来自晋江
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    • 蓝家纨⚗LV5幼儿园
      4楼
      重庆一水果店墙体塌陷致一人身亡🧓
      2024/11/08   来自苏州
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    • 毛茂言LV6大学三年级
      5楼
      北京金融法院首例涉家族办公室内幕交易行政处罚案一审撤诉➛
      2024/11/08   来自长沙
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    • 林可琦👣💦LV0大学三年级
      6楼
      促进乡村儿童合理膳食 2024年度维爱公益行动启动😢
      2024/11/08   来自湛江
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    • 怀卿善LV2大学四年级
      7楼
      上海电气与中国石油深化合作🚓
      2024/11/08   来自邯郸
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