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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

😎(撰稿:仲孙海鸣)

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    • 伊琛媛⛳LV1六年级
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      涓界孩锛戒骇澶чC919寮娌娓瀹🍌
      2025/01/03   来自和田
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    • 🛸史梦炎LV9大学四年级
      3楼
      为啥不把车门设计成平推的,来预防「开门杀」呢?🚅
      2025/01/03   来自昆山
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    • 尤菊玛📄LV5幼儿园
      4楼
      郑州比亚迪生产线狂飙:员工加班月入近万,“喂饱”周边餐饮老板🌎
      2025/01/03   来自达州
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    • 严振蝶LV4大学三年级
      5楼
      黑神话舞台好帅🏹
      2025/01/03   来自泰兴
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    • 吉进德🎊⛑LV5大学三年级
      6楼
      厚植法治土壤,对家庭暴力说不♲
      2025/01/03   来自岳阳
      2回复
    • 盛宇巧LV2大学四年级
      7楼
      旅游平台:新春旅游市场升温外国游客...🤛
      2025/01/03   来自泰州
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