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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久国产大奶,消费者权益也才能得到持久保障。

🏠(撰稿:甄宝秀)

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    • 尤舒固📂LV2六年级
      2楼
      做好事的人就不能有瑕疵吗🌜
      2024/11/27   来自丽水
      8回复
    • ⚄石毅子LV8大学四年级
      3楼
      古典文学研究专家叶嘉莹逝世,享年100岁💥
      2024/11/27   来自高邮
      7回复
    • 韦霄卿🧖LV4幼儿园
      4楼
      驻港部队直升机为海军舰艇编队护航 市民热情迎接大国重器✭
      2024/11/27   来自通辽
      9回复
    • 奚辰洋LV3大学三年级
      5楼
      你一直坚持热爱的事情是什么?坚持了多久?⏬
      2024/11/27   来自中山
      5回复
    • 闵群岩⛦🏫LV8大学三年级
      6楼
      首届埃及国际航展 - September 5, 2024💉
      2024/11/27   来自吉安
      5回复
    • 胥堂成LV1大学四年级
      7楼
      著名红学家欧阳健逝世🧡
      2024/11/27   来自西藏
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