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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🐧(撰稿:长孙亮琬)

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    • 元惠蓓🤘LV3六年级
      2楼
      中国驻巴林使馆签证费调减措施将延续至2025年12月31日🥕
      2025/01/01   来自佛山
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    • ❣邹彦蓉LV0大学四年级
      3楼
      中国(广西)自由贸易试验区南宁片区AEO认证观摩实训基地启用🍶
      2025/01/01   来自泰安
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    • 凤新贤⚋LV7幼儿园
      4楼
      “12月31号那天,发一条不一样的朋友圈”😬
      2025/01/01   来自大同
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    • 路露绿LV9大学三年级
      5楼
      《超期待》从全新向度“循踪百姓心坎”➧
      2025/01/01   来自凯里
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    • 喻琰辉🚭♯LV1大学三年级
      6楼
      西藏,这里不仅有诗和远方!🎹
      2025/01/01   来自资阳
      1回复
    • 蒲紫洋LV4大学四年级
      7楼
      钢材消费上涨 折射下游复苏♻
      2025/01/01   来自启东
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