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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

😛(撰稿:汪澜子)

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    • 储苑成🤐LV0六年级
      2楼
      副市长暗访多次询问 女工作人员戴耳机听歌不理睬💿
      2024/11/28   来自赣榆
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    • 👶傅凝荔LV4大学四年级
      3楼
      两部门印发通知 做好节假日期间新能源汽车充电保障👈
      2024/11/28   来自商洛
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    • 洪莺光😽LV2幼儿园
      4楼
      佳木斯市郊区司法局开展食品安全专项行动🚕
      2024/11/28   来自秦皇岛
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    • 柴家威LV1大学三年级
      5楼
      「冷笑话精选」有人问老婆怀孕期间,老公都会出去偷吃吗?看完这个男人的答案,全网都原谅他了...➫
      2024/11/28   来自敦化
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    • 谈睿雄👨🥈LV0大学三年级
      6楼
      红四方上市首日暴涨再度刺激名称炒作,四方达直线拉升近10%♜
      2024/11/28   来自集宁
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    • 尚娟琬LV5大学四年级
      7楼
      特朗普宣布将对中国商品额外征收10%关税,中方回应:贸易战和关税战不会有赢家🥓
      2024/11/28   来自日喀则
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