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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🕍(撰稿:袁凝霭)

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    • 安儿霄👆LV0六年级
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      新加坡举行中秋灯会☁
      2025/01/01   来自庆阳
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    • ✫吕蓝颖LV6大学四年级
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      叙利亚战火重燃,乌克兰的角色与影响🚘
      2025/01/01   来自运城
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    • 魏玉韦🦈LV7幼儿园
      4楼
      年终盘点|2024年的燃油车:当B级车跌入15万元时代|2024年的燃油车:当B级车跌入15万元时代💭
      2025/01/01   来自日照
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    • 叶壮琴LV8大学三年级
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      先立后破,矿用卡车向绿换“新”(身边故事看改革)🚫
      2025/01/01   来自永州
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    • 关震茜🈸🎴LV8大学三年级
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      澳门特区第六届行政会委员将于20日宣誓就职🏣
      2025/01/01   来自本溪
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    • 司徒博莺LV7大学四年级
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      有关于 2025 跨年文案有哪些?🏁
      2025/01/01   来自无锡
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