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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

💖(撰稿:管佳佳)

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    • 蒋柔旭🌘LV4六年级
      2楼
      因爱重生的肥娟小吃店迎来晚高峰🍙
      2025/01/02   来自永州
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    • ⛠周晶苑LV3大学四年级
      3楼
      新技术就位,华为智驾2025年又定了四个小目标🎓
      2025/01/02   来自泉州
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    • 梁全贝📚LV2幼儿园
      4楼
      打造产业园区“党建带工建”新模式🥕
      2025/01/02   来自南宁
      5回复
    • 蔡霄羽LV7大学三年级
      5楼
      外籍游客天安门广场看升旗:无法想象中国人在这里有多自豪🍡
      2025/01/02   来自鄂州
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    • 窦梁承🌦☐LV1大学三年级
      6楼
      全体退休人员注意了,2025年退休养老金新政策,具体规则是什么?快看看有没有你💣
      2025/01/02   来自晋城
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    • 邱烟伦LV3大学四年级
      7楼
      没有熟人带路真找不到!开在自家楼下的苍蝇馆子,现点现烧家常菜,人均50+,很实惠
      2025/01/02   来自个旧
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