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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🤽(撰稿:邰叶若)

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    • 农健琳🏷LV2六年级
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      极致厨电破解“旧厨房”痛点,老板4件套全新定义中国新厨房🧠
      2025/01/01   来自晋城
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    • 😌纪成珊LV8大学四年级
      3楼
      中国外交部:中国为全球新冠病毒溯源研究作出的贡献最大🔓
      2025/01/01   来自胶南
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    • 薛兴福🍈LV1幼儿园
      4楼
      2024最后一天:翻篇、翻新、翻身⚢
      2025/01/01   来自池州
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    • 应灵贤LV8大学三年级
      5楼
      我国将加快马铃薯主食产品及产业化开发🍯
      2025/01/01   来自三明
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    • 太叔凝光➏📕LV6大学三年级
      6楼
      中国银联:守护三江源 低头捡星光🌰
      2025/01/01   来自北海
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    • 连富荣LV2大学四年级
      7楼
      《你好美国》还是把美国给你讲得太好了🔯
      2025/01/01   来自赣榆
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