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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

👅(撰稿:濮阳顺冠)

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    • 濮阳姣洁📳LV0六年级
      2楼
      韩国检方以涉嫌“内乱共谋”罪拘留起诉吕寅兄等“紧急戒严事件”核心人物🎞
      2025/01/02   来自南昌
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    • 🗓武雪环LV3大学四年级
      3楼
      03版要闻 - 第十三届中意创新合作周开幕♈
      2025/01/02   来自长治
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    • 甄珊有👂LV3幼儿园
      4楼
      江西省委教育工委领导调研江西工职院学生食堂等👰
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      5楼
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      2025/01/02   来自北海
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    • 彭博冠🧕✿LV8大学三年级
      6楼
      欧式美丽和美式经典的混合,复古老宅的精致味道🚭
      2025/01/02   来自格尔木
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    • 冯中华LV3大学四年级
      7楼
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