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近日,市场监管总局、工业和信息化部等4部门发布的《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》指出,自11月1日起,《电动自行车电气安全要求》第1号修改单等3项强制性国家标准(以下简称“新国标”)开始实施。此外,该公告要求严格执行《电动自行车安全技术规范》等4项强制性国家标准。这意味着,最高车速不超过25km/h等成为硬性要求,不符合新标准要求的电动自行车,不得生产、销售、进口我的植物朋友绿萝作文300字,不能上牌。

广州市电动自行车行业协会秘书长巫立东告诉记者,改装门槛低、成本低,违法成本低,是造成电动自行车非法改装比较普遍的重要原因。新国标对电池组等方面提出的更严格的防篡改要求,极大提高了改装的技术难度及改装成本。“此外,推行‘一车一池一充一码’质量溯源,除了能保证新车电池、充电器是车辆的‘原配’外,还能在车辆出现质量事故时进行追溯,大大增加厂家的违法成本。”

“十次事故九次快,车速过快是引发交通事故的最主要因素。”工信部有关部门负责人此前就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》主要修订内容接受采访时表示,规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,“主要是考虑如果车速过快,将直接增大交通事故发生概率,一旦遇到紧急情况,骑行人做出相应避险动作的时间很短,且刹车距离也会相应变长,很容易与其他交通工具或行人发生碰撞,有时还会出现侧滑、摔倒等失控现象,造成了许多人身伤害事故”。

“‘新国标’规定电池电压不超过48V,电动自行车一旦‘解码提速’,为维持高速度,出厂电池的电压是不够用的,就要改装更高电压的电池,这样就打开了危险之门。”清华大学交通研究所副所长杨新苗在接受记者采访时表示,非法“解限速”及改装,可能导致车辆在使用过程中产生电气短路或电池充电热失控等问题,极易引发火灾。超速而且不戴头盔,致死率也是非常高的。

🥚(撰稿:欧旭荣)

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    • 丁朗荔🚈LV4六年级
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      反对污名化 中国代表阐述中方在移民问题上的立场主张🏭
      2024/12/20   来自太仓
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    • 💃陶唯炎LV2大学四年级
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      14岁男孩游泳池溺亡💽
      2024/12/20   来自长春
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    • 卓琬亨🗄LV5幼儿园
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      韩媒:大雪期间,韩国江原道原州发生53车连环追尾事故,致11人受伤💓
      2024/12/20   来自肇庆
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    • 詹环广LV6大学三年级
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      “链”接友谊新产品通信 – 支持第5代 Intel®...📊
      2024/12/20   来自胶州
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    • 费友纪🦈🔪LV6大学三年级
      6楼
      3.6倍大妖股,突遭天量抛单砸盘!🕍
      2024/12/20   来自海口
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    • 黄霭英LV0大学四年级
      7楼
      营收净利连续四年向好,东阿阿胶立足构建新质生产力,解锁稳健增长“密码”📿
      2024/12/20   来自许昌
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