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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☨(撰稿:秦桦彬)

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    • 潘真容🤩LV8六年级
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      东部战区直接官宣“六代机”!这谁还看不懂吗?🍲
      2025/01/03   来自滕州
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    • 🏁路全和LV4大学四年级
      3楼
      容城容创投资有限公司公开招聘工作人员拟录用人员公示☭
      2025/01/03   来自荣成
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    • 贺瑞玉🌃LV6幼儿园
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      AEHRA全部车系📈
      2025/01/03   来自贵阳
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    • 汪蕊新LV8大学三年级
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      广州发布首份福利彩票社会责任报告➽
      2025/01/03   来自辽阳
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    • 倪鹏纯☰⛋LV7大学三年级
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      韩国警方对务安机场等进行搜查☫
      2025/01/03   来自城固
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    • 孟天仁LV7大学四年级
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      仇恨政治与民主党的失败💃
      2025/01/03   来自衡水
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