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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔶(撰稿:成彪朋)

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    • 娄苑倩⚙LV2六年级
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      北京:公休日和法定节假日部分公交专用道允许社会车辆通行🍚
      2025/01/02   来自咸阳
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    • 🆔庞华以LV3大学四年级
      3楼
      特朗普因性侵和诽谤被判赔500万美元⛄
      2025/01/02   来自成都
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    • 闵中超✤LV9幼儿园
      4楼
      [网连中国]@准妈妈,生完宝宝“这笔钱”记得领🐱
      2025/01/02   来自辛集
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    • 邱冰雅LV3大学三年级
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      主流媒体持续关注虹润高质量发展🔉
      2025/01/02   来自攀枝花
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    • 诸葛涛洋✼🌚LV6大学三年级
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      韩法院对尹锡悦发逮捕令 其律师发声:非法无效♝
      2025/01/02   来自晋江
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    • 宗政乐峰LV4大学四年级
      7楼
      江苏常州一乡镇书记在工作群发布不雅言论,官方通报:免去其相关职务〰
      2025/01/02   来自宜宾
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