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“那寨箐隧道最大埋深有274米，最小埋深仅有14米，有4处属于浅埋段，加上隧道穿越断层破碎带、岩石爆裂等不良地质，围岩稳定性差，环境敏感点多，给施工带来诸多不利影响。”中铁十二局渝昆高铁项目总工程师王勇武说，建设者实施安全“穿透式”管理，提升成套化施工技术水平，并创新推行光面爆破技术、3D断面扫描分析等先进工艺工法，确保施工安全，加快施工进度。

🕑（撰稿：龚学飘）

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    • 伏利家🚑LV9六年级
      2楼
      11版政治 - 不符合新标准的产品不得生产、销售（法治聚焦）👑
      2024/11/07   来自上海
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    • ✣荆超梁LV3大学四年级
      3楼
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      2024/11/07   来自遂宁
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    • 苏香霞LV1大学三年级
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      2024/11/07   来自张家港
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      2024/11/07   来自黄山
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    • 徐蕊信LV5大学四年级
      7楼
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