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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

✁(撰稿:顾文岩)

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    • 翟萱启⚙LV6六年级
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      只为与你相遇🤳
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    • ☟澹台梅怡LV6大学四年级
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      运营增长季·每日tips:亚马逊AI图像生成工具卖家案例解析②✽
      2025/01/01   来自恩施
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    • 吉岚宜🔛LV6幼儿园
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      第六届边海防发展研究论坛举办⚙
      2025/01/01   来自阳泉
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    • 萧策苇LV9大学三年级
      5楼
      法官允许加利福尼亚州应对未成年人沉迷网络的禁令生效🎙
      2025/01/01   来自恩施
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    • 连翰青❎👷LV9大学三年级
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      终于轮到我有天十几分钟就到偶活现场了🕷
      2025/01/01   来自延边
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    • 甄祥昌LV7大学四年级
      7楼
      【1225早报】分辨或为新时代最稀缺能力的周三➲
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