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据介绍,合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”,为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营,发送量为916标箱,2016年突破1万标箱,2023年突破11万标箱。今年以来,在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下,着力促进“链”上企业间协同发展,聚指成拳,发挥集聚辐射效应,“链”上企业合作更加深入,以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前,“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行,服务企业客户超过200家。(完)

💞(撰稿:国怡蕊)

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    • 宗政勇梦🃏LV0六年级
      2楼
      涵养新时代大学生的创新精神🔗
      2024/11/28   来自三门峡
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    • 🥟欧阳燕壮LV5大学四年级
      3楼
      法媒:约一半法国家庭至少拥有一只宠物🏫
      2024/11/28   来自承德
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    • 元宝滢🤥LV8幼儿园
      4楼
      人事时间丨北京大学走出的“80后”县委书记🚙
      2024/11/28   来自昆山
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    • 熊诚怡LV6大学三年级
      5楼
      多地已将辅助生殖项目纳入医保!国家医保局最新发布🛣
      2024/11/28   来自江油
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    • 宋惠全👪🖌LV2大学三年级
      6楼
      未成年人模式不能沦为摆设♁
      2024/11/28   来自牙克石
      8回复
    • 徐旭翠LV0大学四年级
      7楼
      媒体:泰山赢球后亚冠出线形势好转⛆
      2024/11/28   来自葫芦岛
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