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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🔘(撰稿:马贵雄)

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    • 孟宜宜👝LV4六年级
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      省政府就政府工作报告征求党外人士意见 王予波率队听取意见🎯
      2025/01/02   来自伊犁
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    • 🦒怀霞静LV9大学四年级
      3楼
      追着鸟鸣探湿地(在现场)👦
      2025/01/02   来自丽水
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    • 娄婉中😬LV7幼儿园
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      中英绿色可持续的体育赛事和基础设施研讨会成功举办➖
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      湖商企业家俱乐部助力第二届国际健康发展大会成功举办,持续引领商业创新与发展📃
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    • 诸霭昭💽➎LV4大学三年级
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      女生线下面基第一次见面就把我带到她家里过夜了,但仍不知道该怎么发展。⛒
      2025/01/02   来自呼和浩特
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    • 何芬韵LV0大学四年级
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      兴水利民!2024年水利高质量发展“成绩单”来了⛡
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