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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

☺(撰稿:尤睿宁)

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    • 孔龙静🏕LV9六年级
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      英超-伊萨克破门 曼联0-2纽卡斯尔遭遇四连败➭
      2025/01/02   来自宣化
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    • 🌝韩彩利LV0大学四年级
      3楼
      北京“文惠券”2月10日起发放✩
      2025/01/02   来自龙海
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    • 从兰珍👃LV7幼儿园
      4楼
      第6封信-学习历史🥃
      2025/01/02   来自嘉兴
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    • 轩辕菲武LV1大学三年级
      5楼
      星光映万家,习主席新年贺词赞扬中国体育健儿⛒
      2025/01/02   来自三明
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    • 苗翠娜🍂☭LV8大学三年级
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      AI展现自主搜寻“人工生命”潜力🎗
      2025/01/02   来自自贡
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    • 奚纨航LV8大学四年级
      7楼
      贴近百姓,赛事活动出彩出新(全民健身添彩美好生活)🆑
      2025/01/02   来自上海
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