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李捷告诉记者,12月18日试运营到现在,模式在不断完善。设定在8公里两个小时内往返,是根据虹桥枢纽地区的交通情况以及测试情况来定的。“其实一开始在8公里和10公里两个标准之间考虑,但最终还是定了8公里,也是考虑到平衡,如果放得太多,短途就失去意义。目前找到了一个平衡点,通过前期测试和试运营,这个数字比较符合当前虹桥枢纽的情况。”

李捷进一步表示,数据被反馈到大数据中心后,系统会认定几个标准是否都符合,短途要补偿一差(注:补一次进短途返场通道的机会)。如果条件都完全符合,栏杆却没抬起来,驾驶员可以向所在出租车企业进行申诉,企业可以通过各自的出行平台和大数据中心进行核实。确实符合条件的或因为GPS信号问题的,可以补偿一差,但必须在三天内使用掉,原则上每天只能补偿一次。

🍉(撰稿:宗苛茗)

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    • 令狐腾骅⚽LV5六年级
      2楼
      王一博 安全扣没扣好💎
      2025/01/02   来自广安
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    • 🍨史思新LV4大学四年级
      3楼
      英国“老罗”的“神预测”☀
      2025/01/02   来自衡阳
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    • 索庆启➽LV4幼儿园
      4楼
      福柯逝世40周年|福柯之后的治理史🦐
      2025/01/02   来自湘阴
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    • 夏侯莺露LV4大学三年级
      5楼
      澳门青年与祖国同心同行(庆祝澳门回归25周年)🥨
      2025/01/02   来自兴化
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    • 解燕欣⭕💊LV7大学三年级
      6楼
      开一家火锅店好不好?去哪学习火锅技术?🦋
      2025/01/02   来自扬州
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    • 潘翠茂LV0大学四年级
      7楼
      世界最高混凝土面板砂砾石坝封顶🏈
      2025/01/02   来自哈尔滨
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